Кайнар сату Дизель ягулык инжекторы борыны 0433171436 0 433 171 436 DLLA160P577 Ягулык борыны машинасы двигатель өлешләре

Гомуми тимер юл дизель инжекторлары һәм регуляр инжекторлар арасындагы оператив аермалар, нигездә, алар артындагы системаларның проектлау һәм эш принципларында. Менә оператив дәрәҗәдә икесенең төп аермалары:

1. Система дизайны:
Гомуми тимер юл дизель инжекторлары: югары басымлы тимер юл дизель ягулыгы инжекция системасының бер өлеше, ул югары басымлы ягулык насосыннан, гомуми ягулык белән тәэмин итү торбасыннан, ягулык инжекторларыннан, компьютердан һәм кайбер торба басымы сенсорыннан тора. Pressureгары басымлы ягулык насосы югары басымлы ягулык чыгара һәм аны гомуми ягулык белән тәэмин итү линиясенә китерә, һәм системаның һәр инжекторы үз югары басымлы ягулык линиясе аша гомуми ягулык белән тәэмин итү линиясенә тоташтырылган.
Гомуми инжектор: гадәттә дизель инжекция системасына керә, монда двигатель вагоны белән идарә итүче югары басымлы насос дизель ягулыгын һәр цилиндрның ягулык камерасына китерә.
2. Эш принцибы:
Гомуми тимер юл дизель инжекторы: Эшләгәндә, инжекторның инъекция басымы 140 - 160МПа яки хәтта югарырак булырга мөмкин. Pressureгары басымлы тимер юл системасы басым сенсоры аша контроль берәмлеккә тимер юл басымы бәясен кире кайтарачак, һәм соленоид клапан контроле аша гомуми тимер юлдагы басымны көйләү өчен тиешле рельефны ачу, инъекциянең төгәл контроленә ирешү. басым һәм салынган ягулык күләме.
Гади ягулык инжекторы: аның ягулык белән тәэмин итү ысулы двигатель тизлеге үзгәрү белән үзгәрергә тиеш, һәм төрле тизлектә оптималь ягулык белән тәэмин итү мөмкин түгел. Инжектор авызын ачу һәм ябу, инъекцияләнгән май күләме, нигездә, вагонның механик төзелеше һәм югары басымлы нефть насосы белән идарә ителә.
3. Эшләү һәм хезмәт күрсәтү:
Гомуми тимер юл дизель инжекторы борыны: алдынгы электрон контроль технологиясе һәм югары басымлы уртак тимер юл дизайны аркасында, гомуми тимер юл дизель инжекторы авазын алыштыру, хезмәт күрсәтү һәм көйләүдә махсус җиһазлар һәм технологияләр таләп итә. Моннан тыш, югары инъекция басымы аркасында ягулыкның сыйфаты һәм системаның чисталыгы таләпләре югары, фильтрларны даими чистарту һәм алыштыру таләп ителә.
Гади инжекторлар: чагыштырмача гади, алыштыру һәм ремонтлау җиңел. Ләкин, ягулык белән тәэмин итү чагыштырмача бер булганлыктан, двигательнең эш шартларының яраклашуы начар, двигатель тизлеге һәм йөк үзгәрүләре буенча көйләнергә тиеш.
4. Саклык чаралары:
Гомуми тимер юл дизель инжекторын алыштырганда, тузан һәм башка пычраклар системага кермәсен өчен, эш шартлары чиста булырга тиеш. Шул ук вакытта, система компонентларына зыян китермәсен яки система эшенә тәэсир итмәс өчен, дөрес адымнар һәм эзлеклелек буенча эшләргә кирәк.
Гомуми инжекторлар өчен, операция чагыштырмача гади булса да, системаның дөрес эшләвен тәэмин итү өчен, сез монтаж позициясенә, мөһерләүгә һәм тоташу ышанычлылыгына игътибар итергә тиеш.