UBгары сыйфатлы яңа ягулык салу насосы 1J574-50503 КУБОТА өчен дизель насос двигатель детальләре.

Fuelгары басымлы ягулык салу насосының дизайны - катлаулы һәм критик инженерлык бурычы, аның эшләвен, ышанычлылыгын һәм ныклыгын тәэмин итү өчен берничә факторны җентекләп тикшерүне таләп итә.
Fuelгары басымлы ягулык салу насосын эшләгәндә, түбәндәге аспектлар бик мөһим:
1. Эш басымы һәм агымы: Двигательнең көче, тизлеге һәм яну таләпләренә карап тиешле инъекция басымы һәм ягулык агымы билгеле булырга тиеш. Inгары инъекция басымы ягулыкның атомизациясенә һәм кушылуына ярдәм итә һәм яну нәтиҗәлелеген күтәрә, ләкин шулай ук ​​ягулык насосының структур көченә һәм мөһер эшенә югары таләпләр куя.

2. Ягулык салу вакытын контрольдә тоту: ягулык салуның башлану вакытын һәм озынлыгын төгәл контрольдә тоту двигательнең эшләве һәм чыгарылуы өчен бик мөһим. Бу гадәттә механик яки электрон контроль җайланмалар ярдәмендә ирешелә.

3. Бу параметрлар ягулык белән тәэмин итү куәтенә һәм ягулык насосының ягулык белән тәэмин итү үзенчәлекләренә турыдан-туры тәэсир итә.
Күп плунгер дизайны ягулык белән тәэмин итүнең бердәмлеген һәм тотрыклылыгын яхшырта ала һәм югары җитештерүчән двигательләр өчен яраклы.

4. Материал сайлау: pressureгары басым, югары температура һәм югары сүрелү мохитендә эшләгәнгә, нефть насосының өлешләренә югары көчле эретелгән корыч, керамик каплау кебек югары көчле, киемгә чыдам һәм югары температурага чыдам материаллар кулланырга кирәк. , һ.б.

5. Мөһерләү эше: Яхшы мөһерләү ягулык агып чыгудан саклый һәм инъекция басымының тотрыклылыгын һәм төгәллеген тәэмин итә. Highгары сыйфатлы мөһерләр һәм мөһер структураларын куллану төп.

6.

7. Тотрыклылык һәм ышанычлылык: Нефть насосын тоту җиңеллеген һәм төрле катлаулы эш шартларында аның ышанычлылыгын исәпкә алыгыз.
Сүндерү һәм алыштыру җиңел булган өлешләрне проектлагыз, җитәрлек ышанычлылык сынаулары һәм тикшерү үткәрегез.