<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай югары сыйфатлы яңа дизель инжекторы 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Денсо запас частьләр заводы һәм җитештерүчеләре өчен ягулык инжекторы | Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЛӘН БЕЛӘН

6гары сыйфатлы яңа дизель инжекторы 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 Денсо запас частьлары өчен ягулык инжекторы.

Продукт турында мәгълүмат:

Дизель инжекторы 2367039026 Toyota prado KDJ120, KDJ95, Toyota Hilux Surf KDN185 өчен.

  • Тасвирлау:Дизель ягулык инжекторы
  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме:VOVT
  • Модель саны:23670-39026
  • Сертификат:ISO9001
  • Шарт:Яңа
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:4 даана
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:7-10 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Тапшыру сәләте:Көнгә 10000
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    Продукция тасвирламасы

    Белешмә. Кодлар 23670-39026
    Кушымта Toyota prado KDJ120, KDJ95
    MOQ 4PCS
    Сертификат ISO9001
    Чыгыш урыны Китай
    Пакетлау Нейтраль төрү
    Сыйфат белән идарә итү 100% җибәрү алдыннан сынадылар
    Алдынгы вакыт 7 ~ 10 эш көне
    Түләү T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram яки сезнең таләп буенча

    Инъекция басымын оптимизацияләү

    Дизель ягулыгы инжекторын тикшерү һәм хезмәт күрсәтү

    Ягулык инжекторының бакыр савытының эластиклыгын югалту аркасында килеп чыккан уңышсызлык

    Трактор өченче цилиндрда югары басымлы нефть торбасы эшләгәндә һәм инжекторның тоташтыручы гайгы майны тышка сиптерә. Кушымтаны кысу эшләми. Оператор ялгыш кына югары басымлы ягулык торбасының кушылуы бозылган дип уйлады, шуңа күрә аны яңа югары басымлы ягулык торбасы белән алыштырды, ләкин нәтиҗә ягулык салу дәвам итте. Техниклар тикшергәннән соң, монда ягулык кына түгел, ягулык инжекторын урнаштыру тишеге дә чыга һәм дизель двигателенең аяклары юкка чыга. Беренчедән, инжекторның энә клапаны яндырылып үлә, өченче цилиндр эшләми. Сүндереп, тикшергәннән соң, ягулык инжекторының энә клапаны ябык урында ябыштырылган, югары басымлы дизель тоташтыручы гайкадан чыга. Ягулык инжекторының бакыр савытын алып ташлагыз, аның кат-кат сүтелүе аркасында эластиклыгын югалтты! Бу газга китерәчәк һәм ягулык инжекторының энә клапанын яндырачак. Савытны яңасы белән алыштырыгыз, янган ягулык инжекторын дизель майына бераз сөртегез, аннары аны чыгарып, вискага кыстырыгыз, энә клапанын иҗек тактасына йомшак материал белән кысып, әйләндергәндә көчле чыгарыгыз. Бу. Энҗе клапанын чыгарганнан соң, андагы углерод чыганакларын бамбук чиплары белән чыгарыгыз, аннары двигатель майы белән тарттырыгыз, энә клапанының мөһер өслегендә бердәм һәм кара боҗралы өслек барлыкка килгәнче һәм ахыр чиктә дизель мае белән энә клапан җыелмасын чистартыгыз һәм проблемаларны чишегез. урнаштыру. Aboveгарыдагы ике очрак шуны күрсәтә: инжекторны сүтү һәм җыю да бик мөһим. Әгәр дә кысылырга тиеш өлешләр кысылмаса, дизель двигателе гадәти эшләмәячәк. Әгәр алыштырырга тиешле детальләр вакытында алыштырылмаса, дизель двигателе дә эшләмәячәк.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез