Qualityгары сыйфатлы яңа дизель ягулык инжекция насосының баш роторы 146400-2700 ягулык насосының двигатель запасы өчен VE баш роторы.
продукт тасвирламасы
Белешмә. Кодлар | 146400-2700 |
Заявка | / |
MOQ | 2PCS |
Сертификат | ISO9001 |
Чыгыш урыны | Китай |
Пакетлау | Нейтраль төрү |
Сыйфат белән идарә итү | 100% җибәрү алдыннан сынадылар |
Алдынгы вакыт | 7 ~ 15 эш көне |
Түләү | T / T, L / C, Paypal, Western Union яки сезнең таләп буенча |
Техник анализ: Баш роторның структурасы һәм эш принцибы
1. Кереш сүз
Баш Ротор 146400-2700 - дизель двигательләре кебек әйләнүче механик системаларда киң кулланылган төп механик компонент. Аның структур дизайны нечкә һәм эш принцибы катлаулы, двигательнең эшенә һәм ышанычлылыгына мөһим йогынты ясый. Бу мәкалә Head Rotor 146400-2700 структурасын һәм эш принцибын җентекләп анализлаячак.
2. Структур анализ
Head Rotor 146400-2700 структур дизайны гадәттә түбәндәге төп өлешләрне үз эченә ала:
Ot Ротор организмы: Бөтен Роторның төп өлеше буларак, ротор организмы, гадәттә, эретелгән корыч яки чуен кебек югары көчле һәм киемгә чыдам материаллардан эшләнә. Ул әйләнү вакытында зур центрифуга көче һәм сүрелүчәнлеккә ия, шуңа күрә ул яхшы механик үзлекләргә һәм җылылык тотрыклылыгына ия булырга тиеш.
La Пычак яки теш структурасы: Ротор тәненә берничә пычак яки теш структурасы куелган, алар әйләнү вакытында сыеклыкларны (ягулык яки һава кебек) суырту яки кысу ролен уйныйлар. Пычакларның формасы, саны һәм урнашуы баш роторның эш параметрларына тәэсир итәчәк, мәсәлән, агым, басым һәм эффективлык.
Ear Сату системасы: Баш Роторның әйбәт әйләнүен тәэмин итү өчен, гадәттә ике очында да тоташтыру системасы урнаштырыла. Сату системасы ротор тәненә булышучы, әйләнү вакытында сүрелүне һәм киемне киметүче утыргычлар, подшипниклар, әйләндергеч элементлар (туп яки роликлар) кебек компонентларны үз эченә ала.
E Сату җайланмасы: Сыеклыкның агып китүен һәм пычрануын булдырмас өчен, Баш Ротор шулай ук мөһерләү җайланмасы белән җиһазландырылган. Бу мөһерләү җайланмалары, гадәттә, мөһерләү боҗралары, мөһер савытлары яки плиткалар кебек материаллардан эшләнгән, алар ротор органы белән торак арасында тыгыз бәйләнгән эффектив мөһер барьеры ясыйлар.
3. Эш принцибы
Баш Ротор 146400-2700 эш принцибы, нигездә, әйләнү хәрәкәте аркасында барлыкка килгән сыеклык динамикасы эффектына нигезләнә. Двигатель эшләгәндә, энергия чыганагы (кранч валы кебек) Баш Роторны тапшыру җайланмасы аша әйләнергә этәрә. Ротор организмы әйләнгәч, пычаклар яки теш структуралары сыеклык белән контактның почмагын һәм торышын өзлексез үзгәртә, шуның белән сыеклык сорау, кысу һәм агызу процессларын тормышка ашыра.
Аерым алганда, пычаклар сыеклык кертү ягыннан сыеклык чыгу ягына әйләнгәч, пычаклар һәм сыеклык арасындагы урын әкренләп кими, сыеклыкның кысылуына һәм басым аермасына китерә. Бу басым аермасы сыеклыкны күрсәтелгән юл буенча этәрә һәм ахыр чиктә Баш Ротордан чыгарыла. Шул ук вакытта, пычаклар әйләнүен дәвам итәләр һәм сыеклык кертү ягына кайталар, яңа сыеклык сорала һәм югарыдагы процесс кабатлана.
4. Эшчәнлек үзенчәлекләре
Баш Ротор 146400-2700 түбәндәге эш үзенчәлекләренә ия:
Efficiencyгары эффективлык: Пычакларның яки теш структураларының формасын һәм тәртибен оптимальләштереп, баш роторның агымы һәм басым эффективлыгы двигательнең сыеклык белән тәэмин итү ихтыяҗын канәгатьләндерү өчен яхшырырга мөмкин.
Ышанычлылык: -гары көчле, киемгә чыдам материаллардан һәм төгәл эшкәртү технологиясеннән эшләнгән, баш ротор тотрыклы эшне саклап кала ала һәм хезмәт шартларын авыр эш шартларында озайта ала.
Easyиңел хезмәт күрсәтү: Баш Роторның структур дизайны гадәттә җиңел сүтү һәм техник хезмәт күрсәтү ихтыяҗларын исәпкә ала, бу уңышсызлык булган очракта алыштыру яки ремонтлау өчен уңайлы.
5. Йомгаклау
Дизель двигательләре кебек әйләнүче механик системаларда мөһим компонент буларак, баш ротор 146400-2700 структур дизайны һәм эш принцибы двигательнең эшләвенә һәм ышанычлылыгына мөһим йогынты ясый. Баш Роторның структур характеристикаларын һәм эш принципларын тирәнтен аңлап, без аны куллану һәм хезмәт күрсәтү ысулларын яхшырак үзләштерә алабыз, шуның белән двигательнең гомуми эшләвен һәм ышанычлылыгын яхшырта алабыз.