Qualityгары сыйфатлы дизель инжекторы 0 445 110 254 0445110254 Дизель ягулык инжекторының запас өлеше

Эш принцибы:
1.Прессор тапшыру: дизель ягулыгы инжекторы ягулыкны югары басымлы ягулык белән тәэмин итү системасы аша ала (мәсәлән, югары басымлы гомуми тимер юл системасы) һәм басымын инжекторга җибәрә.

2. Инжекция вакытын контрольдә тоту: инжектор двигательнең контроль сигналы буенча төгәл вакытта һәр цилиндрның яну камерасына ягулык сала.

3.Спрай формалашуы: инжекторның авызы аша югары басымлы ягулык кечкенә кисәкчәләргә атомлаштырыла, шуңа күрә ул һава белән яхшырак кушылырга һәм януга ярдәм итә.

4. Ягулык күләмен контрольдә тоту: инжектор инжекция басымын һәм двигательнең эш авырлыгына һәм тизлегенә яраклашу өчен, зурлык күләмен контрольдә тотып, инъекция күләмен контрольдә тота.

Төзелеш:
1. Борынлы тән: Гадәттә металл эретмәсе белән эшләнгән, ул коррозиягә каршы тору һәм югары басымлы ягулык тәэсиренә каршы тору өчен югары температурага ия.

2. Борын тишеге: Очкыч тәненең ахырында урнашкан, ул яну камерасына югары басымлы ягулык салу өчен җаваплы. Очкыч тишекләренең диаметры һәм саны ягулык спрейының үзенчәлекләренә тәэсир итә.

3. Борын очлары: Гадәттә металл эретмәдән ясалган, ул тишекне урнаштыру һәм урнаштыру, ягулык салуның төгәллеген һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен кулланыла.

4.Контроль клапан: ягулыкның керүен һәм кертелүен контрольдә тота, гадәттә соленоид клапан яки басым белән идарә итү клапаны белән идарә ителә, инъекциянең төгәллеген һәм вакытын тәэмин итү.

5.Силинг җайланмасы: ягулык агып китмәсен өчен һәм инжекциянең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен инжектор һәм двигатель компонентлары арасында мөһер бирә.

Дизель двигатель инжекторының эш принцибы һәм структурасы катлаулы һәм катлаулы система, ул двигательнең ягулык салу контроле һәм яну эффективлыгына турыдан-туры тәэсир итә.