Qualityгары сыйфатлы дизель ягулык инжекторы Dlla321n413
продуктларның детальләре
Транспортта / двигательләрдә кулланыла
Продукция коды | DLLA321N413 |
Двигатель моделе | / |
Кушымта | / |
MOQ | 6 даана / Сөйләшү |
Пакетлау | Ак тартма пакеты яки клиент таләбе |
Гарантия | 6 ай |
Алдынгы вакыт | Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне |
Түләү | Т / Т, ПАЙПАЛ, сезнең өстенлек |
Бу дизель двигателенең электрон ягулык салу технологиясенең соңгы үсеш юнәлешен күрсәтә һәм дизель ягулыгы системасын үстерүнең төп юнәлеше булып тора. Безнең илдә дизель югары басымлы тимер юл ягулыгы инжекторы өчен үлчәү җайланмасын тикшерү һәм үстерү әле дә сабый стадиясендә. Безнең илдә дизель двигательле машиналар үсешенең чит илләр белән чагыштырганда билгеле бер артта калуы белән бергә, күпчелек нефть инжекторларын сынау җайланмалары традицион нефть инжекторын табу стадиясендә. Equipmentиһазлар һәм төп сынау җайланмалары, нигездә, чит ил кабул итүләренә таяналар. Шуңа күрә, гомуми тимер юл инжекторын ачыклау җайланмасы үсеше чагыштырмача әкрен. Дизель югары басымлы гомуми тимер юл системасы машиналарының популярлыгы, һәм чит ил сынау җиһазларының бәясе гадәттә бик югары булганлыктан, гомуми тимер юл инжекторларын сынау җиһазларын үстерү бик актуаль.
Ягулык инжекторы дизель двигателенең ягулык белән тәэмин итү системасында ягулык салуның мөһим өлеше. Аның функциясе - ягулыкны кечкенә май тамчыларына атомлаштыру һәм дизель катнашмасы формалашу үзенчәлекләре буенча яну камерасының аерым өлешләренә сиптерү. Энҗе клапаныннан һәм энә клапаныннан торган авыш кушылуы дизель ягулыгы белән тәэмин итү системасында төгәл кушылу, һәм аның эшләве һәм гомере дизель двигателенең хезмәт күрсәтүе белән бәйле мөһим күрсәткеч. Theәм авызның эш торышы начар, аның эчке ягы югары басымлы ягулык тәэсиренә китерә, һәм баш югары температура һәм югары басымлы газ белән туры элемтәдә тора. Начар, газ каналын, эш бозуларын мөһерләү өчен җитәрлек механик йөк һәм җылылык йөге аркасында. Куллануда, ягулык инжекторының эшләмәве аркасында двигательнең эшләнеше еш кими, хәтта энә клапанының ватылуы аркасында двигатель эшли алмый. Шуңа күрә катлаулы шартларда эшләүче авышларның уңышсызлыгын анализлау зур әһәмияткә ия.