Qгары сыйфатлы дизель ягулык инжекторы EJBR04701D Гомуми тимер юл инжекторы двигатель өлешләре

1. Суыту системасына хезмәт күрсәтү
Беренчедән, салкын сезонда дизель двигателесен кулланганда, антифриз инъекцияләнергә тиеш. Дизель двигателе антифриз белән уколланмаганда, аны җылыту өчен 60 ℃ кайнар су кирәк. Аннары кайнар су чыкканчы суыту системасына 60 ℃ кайнар су салыгыз. Дизель двигательен эшләтеп җибәргәнче, суүткәргечнең кайнар су белән тутырылганына инаныгыз. Икенчедән, дизель двигателе эшләгәндә, суыткыч су температурасы 75 than, һәм суыткыч су температурасы кыска вакыт эчендә 40 thanдан түбән булырга тиеш. Дизель двигателе антифриз кулланмаганда, эчке су туңдыру һәм ярылудан саклану өчен, эчке су озак вакытка ябылырга тиеш. Өченчедән, дизель двигателе кышын туктатылганда, ул яхшы изоляцияләнергә тиеш. Температура 5 belowдан түбән булганда, дизель двигателе саклангач, двигательнең су температурасы төшүен тәэмин итәргә тиеш, аннары суыту суы туңудан һәм ярылмас өчен чыгарыла. Дүртенчедән, двигательне эшләтеп җибәргәнче, суыткыч су өстәргә һәм су өслеге урынлы булырга тиеш. Эш вакытында су бакчасындагы су дәрәҗәсен тикшерүгә игътибар итегез. Бишенче, дөрес су өстәргә. Әгәр двигательдә су җитмәсә һәм кызу булса, шунда ук ябу катгый тыела. Ул бераз тиз тизлектә эшләргә тиеш. Су температурасы төшкәч, кайнар су өстәргә. Әгәр дә сез салкын су өстәргә телисез икән, цилиндр башын, двигатель тәнен һәм ярыкларны тигез җылытмас өчен, 15 минут ябылганнан соң әкрен генә салкын су өстәргә тиеш. Двигатель артык кызып киткәч, кайнар һава янмас өчен радиатор капкасы ачылмый. Алтынчы, суыту системасында масштабны чистартканда, двигательнең 1000 сәгать эшләвен тәэмин итегез. Чистартканчы, двигатель гадәти температурада булырга тиеш, аннары ябылырга тиеш. Суның температурасы 50 toга төшкәч, суыткыч су җибәрелергә тиеш.

2. Майлау системасына хезмәт күрсәтү

Беренчедән, салкын сезонга керер алдыннан кышкы майлау материалларын алыштырырга, һәм яңа май фильтрын берьюлы алыштырырга, нефть басымы үлчәвен тикшерергә кирәк. Температура -10 belowдан түбән булганда, дизель двигателен җылыту җайланмасы белән эшләтеп җибәргәндә, башта җылыткычны кабызыгыз һәм 30 секунд эчендә җылытыгыз. Икенчедән, дизель двигательен эшләтеп җибәргәнче, дизель майлау материалын капланган чиләккә урнаштырыгыз һәм майлы табаны урнаштырганчы температураның 70-80 reaches җитүен тәэмин итү өчен кайнар суга урнаштырыгыз. Әйтергә кирәк, майлау материалын кайнап торган урынга җылыту катгый тыела, шулай ук ​​майлы табаны кыздыру өчен ачык ут куллану тыела, майлау материаллары начарлана. Өченчедән, дизель двигателе озак ябылганда, майлы майлау материалын агызыгыз һәм аны көтү өчен чиста чиләккә урнаштырыгыз.