Qualityгары сыйфатлы дизель двигатель өлешләре 6 цил VE 1468376017 Дизель насосының баш роторы 1 468 376 017

Насос башы - ягулык насос системасының иң мөһим өлеше, ул ягулык җибәрүне төгәл контрольдә тоту өчен мөһим җаваплылыкны үз өстенә ала, һәм аның дизайны һәм эшләнеше ягулык белән тәэмин итү системасының эффективлыгына һәм тотрыклылыгына турыдан-туры тәэсир итә.

Насос башы, нигездә, насос тәненнән, плунгердан, керү һәм чыгу клапаннарыннан, яз һәм мөһер компонентларыннан тора. Аның материалы, нигездә, катлаулы һәм каты эш шартларын җиңәр өчен, югары көчле, киемгә чыдам һәм яхшы коррозиягә чыдам металл материаллар сайланган.

Куллану процессында, двигатель эшли башлагач, вагон әйләнә башлый һәм насос башындагы плунгерны йөртә башлый. Пунгер төшкәч, насос камерасы күләме арта һәм басым кими, шул вакытта керү клапаны эчке һәм тышкы басым аермасы тәэсирендә ачыла, һәм ягулык насос палатасына кертелә. Вагон әйләнүен дәвам иткәндә, плунгер өскә күтәрелә, насос камерасы күләме әкренләп кими, ягулык кысыла, басым тиз арта. Басым чыгу клапанының язгы йөкләнешеннән артканда, розетка клапаны ачыла, һәм төгәл үлчәнгән һәм югары басымлы кысылган ягулык двигательнең ягулык салу системасына чыгу порты аша җибәрелә, һәм ахыр чиктә цилиндрга кушылырга кертелә. двигатель өчен көч бирүче һава һәм яну.

Бөтен эш циклында насос башының төрле өлешләре бергә эшли, төгәллек таләпләре бик югары. Мисал өчен, ягулыкны яхшы мөһерләү һәм эффектив насос белән тәэмин итү өчен, насос органы арасындагы аерма бик кечкенә диапазонда катгый контрольдә тотылырга тиеш. Керү һәм чыгу клапаннарының ачылу һәм ябылу вакыты да төгәл булырга тиеш, югыйсә ул дөрес булмаган ягулык салуга, тотрыксыз басымга һәм башка проблемаларга китерәчәк, бу үз чиратында двигательнең эшенә тәэсир итә, нәтиҗәдә көч җитми, ягулык куллану арта. , чыгару һәм башка теләмәгән күренешләр.

Машинада, корабта, инженер техникасында яки башка төр ягулык энергиясе җиһазларындамы, нефть насосының насос башы тавышсыз гына төп роль уйный. Аның өзлексез һәм тотрыклы эшләве - җиһазның нормаль эшләвен тәэмин итү, төп элементларның берсенең эшләвен көчәйтү, һәм шуның аркасында җитештерү процессы, сыйфат контроле һәм насос башын регуляр тоту бик катлаулы таләпләргә ия. ул төрле эш шартларында ягулык җибәрү миссиясен төгәл һәм дөрес тәмамлый ала.