Qualityгары сыйфатлы гомуми тимер юл дизель / ягулык инжекторы борыны DLLA142SN582

Бу очракта чистарту берничә ысул белән алып барылырга мөмкин:

Ягулыкка кушылган махсус чистарту өстәмәләре кулланып. Аларда тишекләрне әкрен генә чистарта торган махсус чистарту агентлары бар.

Басымны чистарту. Моның өчен машинаны 110 ... 130 км / сәг тизлектә тизләтергә, һәм югары двигатель тизлегендә 10 ... 15 км (якынча 5 ... 6 минут) йөртергә кирәк. Очкычларда зур йөк булганлыктан, табигый чистарту булачак.

Эшләү. Бу ысул элеккесенә охшаган. машина стационар булганда эчке яну двигателен эшләтеп җибәрергә һәм тизлекне 4 ... 5 мең дәрәҗәсендә 3 ... 4 минутка сакларга кирәк. Бу шулай ук ​​авызларны чистартачак. Ләкин алдагы чистарту ысулы яхшырак, чөнки аның шартларында йөк зуррак.

Йомгаклау:

Инжекторларның эшләвендәге проблемалар критик өзелү түгел, ләкин алар килеп чыкса, тикшерүне һәм ремонтны кичектермәскә киңәш итәбез. Күпчелек очракта ремонт югарыда тасвирланган ысуллар ярдәмендә мөстәкыйль үткәрелергә мөмкин. Инжекторларны вакытында тикшерү һәм диагностикалау машина белән эш итүдә проблемалардан сакланырга мөмкинлек бирәчәк. Профилактика инжекторларда яки башка эчке яну двигатель компонентларында ремонт эшләренә караганда азрак чыгымнар алачак. Автомобильләрегезнең торышына карамастан, 30 ... 35 мең чакрымнан соң чистартырга киңәш итәбез.