Чын сыйфатлы борын DLLA158PN209 105017-2090 Дизель ягулык инжекторы борын двигателенең запчастьләре

Чистартмыйча яңа сатып алынган авызны кулланмагыз.Яңа ягулык инжектор өслеге датка каршы май белән капланган, чистартылмаса һәм турыдан-туры кулланылмаса, датка каршы май җылытылганда эри, ягулык инжекторына ябышачак. Игътибар белән чистартылмаса, инжекторларның дөрес эшләмәвенә китерергә мөмкин, бу машина эшенә тәэсир итә.

Инъекция басымын түбәнгә караганда югарырак көйләгез.Артык инъекция басымы энә клапанының тузуын һәм тузуын тизләтәчәк, хезмәт срогын кыскартачак, шулай ук ​​югары басымлы ягулык торбасының киңәюенә, ярылуына һәм башка уңышсызлыкларга китерергә мөмкин. Атомизация сыйфатын яхшырту өчен, иске плунгер һәм иске клапан инъекция насосы кулланылган, инъекция басымы 0,985 - 1,47МПа стандарт кыйммәтенә караганда.

Двигатель эшләгән вакытта укол басымын көйләүдән сакланыгыз.Двигатель эшләгән вакытта укол басымын көйләү бик куркыныч тәртип, ул инжекторга зыян китерергә һәм хәтта куркынычсызлык аварияләренә китерергә мөмкин. Инъекция басымын көйләү двигатель туктаган хәлдә башкарылырга тиеш.

Озак вакытлы двигательнең артык йөкләнешеннән сакланыгыз.Озак сроклы двигательнең артык йөкләнеше ягулык һәм һава коэффициентының тигезсезлеген, тулы булмаган януны китерәчәк, нәтиҗәдә инжектор авызы тирәсендә җитди углерод чыганаклары барлыкка киләчәк, энә клапанының кушылу тизлеген тизләтәчәк, инжекторның хезмәт срогын кыскартачак.

Оригиналь спецификацияләргә игътибар итмичә яңа инжекторны алыштырырга көнләшәләр. D.инжектор авызының төрле спецификасы, аның спрей тишегенең диаметры, атомизация конус почмагы һәм башка параметрлар төрле, алыштыру катнашманың бердәмлегенә тәэсир итәчәк, яндыру вакыты бик озын, бу ягулык инжекторының кысылуына китерергә мөмкин. Шуңа күрә, яңа инжекторны алыштырганда, оригиналь спецификация төренә игътибар итәргә кирәк.

Каты явым-төшемсез дизель ягулыгын кулланмагыз.Дизель ягулыгын каты явым-төшемсез куллану, пычраклар инжекторның тишекләрен ябарга мөмкин, бу инжекторның гадәти эшенә тәэсир итә. Чиста дизель ягулыгы явым-төшемнән һәм фильтрланганнан соң кулланылырга тиеш.

Чистарту инжекторларыннан көнләшү тиешле санга игътибар итми.Ике пардан артык инжекторны чистарту, урыннар санына игътибар итмәгез, катнаш инжекторның төгәллеген җимерәчәк, шулай итеп техник начарлану. Ягулык инжекторлары җитештерү ватылган туку дюйм тарткычка куелган, шуңа күрә очраклы алышуга юл куймагыз.