Чын сыйфат Яңа дизель ягулык инжекциясе насосының баш роторы 1468374016 1 468 374 016 Ягулык насосының двигатель запасы өчен VE баш роторы.

1. Кереш сүз

Баш Ротор 1 468 374 016 дизель двигатель ягулык системасының төп компоненты булып тора, һәм төгәл ягулыкны үлчәү һәм югары басымлы инъекция кебек мөһим функцияләрне башкара. Аның төгәл дизайны һәм тотрыклы эшләве дизель двигателенең көченә, экономиясенә һәм эмиссия эшенә мөһим йогынты ясый. Бу мәкалә баш роторның бу моделе белән җентекләп таныштырачак, аның структур характеристикалары, эш принцибы, эш параметрлары һәм дизель двигательләрендә куллану.

2. Структур үзенчәлекләр

Баш Ротор 1 468 374 016 алдынгы җитештерү технологияләрен һәм материалларын үзләштерә, һәм түбәндәге структур үзенчәлекләргә ия:
Ighгары төгәл эшкәртү: өлешләр югары төгәллек белән эшкәртелә, кавышу өслеге арасындагы аерманы оптимальләштерү, ягулык салуның төгәллеген һәм тотрыклылыгын яхшырту.
E Киемгә чыдам материаллар: Баш Роторның хезмәт срогын озайту һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметү өчен, киемгә чыдам материаллар төп сүрелү өлешләрендә кулланыла.
OmpКомпакт дизайны: гомуми дизайн компакт һәм структурасы акыллы, бу дизель двигателенең чикләнгән мәйданында урнаштыру һәм урнаштыру өчен уңайлы.

3. Эш принцибы

Дизель двигателенең ягулык системасында Head Rotor 1 468 374 016-ның төп функциясе - ягулык алу, басым һәм төгәл инъекциягә ирешү өчен плунгер, нефть чыгу клапаны һәм башка компонентлар белән хезмәттәшлек итү. Аның эш принцибы кыскача түбәндәгечә сурәтләнә:
Дизель двигателе вагоны әйләнгәч, ягулык камерасындагы ягулыкны кысу өчен, пунгер кран белән өскә этәрелә.
Ягулык кысылганнан соң, басым арта. Нефть чыгу клапанының ачу басымыннан артканда, ягулык дизель двигатель цилиндрына нефть чыгу клапаны һәм югары басымлы нефть торбасы аша кертелә.
Бу процесста баш ротор ягулык салу күләмен төгәл үлчәү һәм контрольдә тоту, дизель двигателенең төрле эш шартларында иң яхшы ягулык белән тәэмин ителешен тәэмин итүдә роль уйный.

4. Спектакль параметрлары

Баш Ротор 1 468 374 016-ның җентекле эш параметрлары булган белешмә мәкаләләрдә ачык күрсәтелмәгәнгә, түбәндәге параметрлар гомуми тасвирлау. Конкрет кыйммәтләр бу модельнең баш роторының рәсми кулланмасына мөрәҗәгать итәргә яки алу өчен җитештерүче белән элемтәгә керергә тиеш:
In Максималь инъекция басымы: гадәттә дизель двигательләренә югары басымлы инъекция ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен югары басым бәясенә ирешергә мөмкин.
Ection Инъекция төгәллеге: ул югары инъекция төгәллегенә ия, ягулыкның цилиндрда тигез бүленүен һәм яну нәтиҗәлелеген күтәрүне тәэмин итә.
ErvСервис тормышы: Оптимальләштерелгән дизайннан соң, аның озак хезмәт итү вакыты һәм югары ышанычлылыгы бар.

5. Дизель двигательләрендә куллану

Баш Ротор 1 468 374 016 төрле дизель двигательләренең ягулык системаларында, аеруча урта һәм авыр коммерция машиналарында, инженер техникасында һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла. Аның югары җитештерүчәнлеге һәм ышанычлылыгы дизель двигательләренә көчле ярдәм күрсәтә һәм двигательнең эффектив һәм тотрыклы эшләвен тәэмин итә.

6. Йомгаклау

Дизель двигателенең ягулык системасында мөһим компонент буларак, Ротор 1 468 374 016 компакт структурасы, югары эшкәртү төгәллеге һәм яхшы киемгә каршы тору үзенчәлекләренә ия. Аның эш принцибы фәнни һәм акыллы, һәм эш параметрлары өстен, бу дизель двигательләренең көче, экономиясе һәм эмиссия эше өчен нык гарантия бирә. Киләчәк үсештә, дизель двигатель технологиясенең өзлексез алга китүе һәм куллану өлкәләренең өзлексез киңәюе белән, Head Rotor 1 468 374 016 мөһим роль уйный.