Дизель инжекторы ягулык инжекторы 095000-6520 095000-6521 Хино, Тойота Дина, Тойоас өчен Денсо инжекторы

Инжектор энә клапан кушылмасы GCr9 яки GCfls шарлы корычтан эшләнгән. Тигезләнгән тартмадан соң, энә клапаны белән энә клапанының тәңгәллеге арасындагы аерма 0.001-0.003, nnl, һәм эш өслегенең тупаслыгы Rao.16-0.32 Pin n, энә клапанының түгәрәклеге һәм цилиндрик өслеге энә клапан утыргыч тишеге һәм күчәрнең турылыгы 0,001мнлдан зур түгел. Мондый югары туры килүче төгәллек белән, хәтта өлешләрне чистартуга игътибар итмәсәгез, инжекторның ябышуына, май тамуына яки цилиндрлар бетүенә бик җиңел.
1. Двигатель майына салынган дизель мае явым-төшемле булырга һәм 48 сәгатьтән артык фильтрланырга тиеш; дизель фильтр элементын даими чистартырга яки алыштырырга.
2. Сүндерер алдыннан, инжектор өслегендәге майны алыгыз. Чыгарылган энә клапан куперы чиста дизель майында чистартылырга тиеш (аны чистарту сыеклыгында дым энә клапан куперы бозылмасын өчен, аны металл чистарту агентында юмаска яхшырак. Даст таплары). Әгәр дә энә клапанының тәнендәге тишек углерод чыганаклары белән блокланса, аны двигатель майына сеңдерергә кирәк. 10 ~ 20с, углерод чыганагы йомшарганнан соң, чистарту өчен нечкә бамбук таякларын яки яндырылган энәләрне кулланыгыз; энә клапаны энә клапанының тәненә тыгылган булса һәм кул белән чыгарып булмый икән, аны чиста кайнар дизель майына берникадәр вакытка сеңдерергә, аннары аны плиталар белән ябыштырырга, тукыманы кысып алып чыгарга; каты аблатланган һәм ябыштырылган энә клапан парлары өчен (өслектә зәңгәр), югары температураның аннальләшүе аркасында, каты һәм кием каршылыгы кими, һәм аны алыштырырга кирәк.