Дизель инжекторы ягулык инжекторы 095000-5670 23670-30090 23670-39125 Тойота өчен Денсо инжекторы
продуктларның детальләре
Транспортта / двигательләрдә кулланыла
Продукция коды | 095000-5670 23670-30090 23670-39125 |
Двигатель моделе | / |
Кушымта | ТОЙОТА |
MOQ | 6 даана / Сөйләшү |
Пакетлау | Ак тартма пакеты яки клиент таләбе |
Гарантия | 6 ай |
Алдынгы вакыт | Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне |
Түләү | Т / Т, ПАЙПАЛ, сезнең өстенлек |
Бензин двигательләренә туры инжекция төрләре
Inилиндрга туры инъекция технологиясе порт инъекция технологиясеннән бик нык аерылып тора. Туры инъекцияле бензин двигательләре өчен, ул аз йөкле шартларда аракы януны кабул итәме, уртача йөк шартларында катламлы януны кабул итәме, яисә югары йөкле шартларда эквивалент катнашлыгының яну формасын кабул итәме, туры бензин инжекторы Сыйфат атомизация цилиндрда катнашма формалашуда мөһим роль уйный.
Машина йөртү режимы буенча, бензин двигательләренең туры инжекторларын электромагнит инжекторларына һәм пиезоэлектрик кристалл инжекторларына бүлеп була. Электромагнит ягулык инжекторы, нигездә, кәтүкне энергия белән энә клапанының ачылуын һәм утыруын контрольдә тота, һәм пиезоэлектрик кристалл ягулык инжекторы, кире пиезоэлектрик эффектны, валның энә күтәрелүен контрольдә тота, шулай итеп ачылу һәм ябылу өчен. ягулык инжекторы. . Пиезоэлектрик кристаллга туры инъекцияле бензин инжекторларының төп өстенлекләре - ягулыкны инъекцияләү вакыты, ягулыкны төгәл үлчәү һәм яхшы кабатлау. Siemens инжекторы максимум лифтка 20ус эчендә барып җитә ала, һәм ябылу вакыты якынча 200ус. Пинцоэлектрик кристаллның йөкләү көчәнешен контрольдә тотып, пинтның күтәрелүен контрольдә тотып була, шулай итеп ягулык салу күләме иң югары инъекция басымы шартларында уңайлы көйләнә ала.
Туры инъекция бензин инжекторларын спрей формасына карап, күп тишекле һәм тышкы ачу төренә бүлеп була. Су тибындагы инжекторлар өчен, югары басымлы ягулык инжектор эчендәге вортекс генераторы аша үткәндә, инжектор розеткасында буш спрей конусы барлыкка килә. Чәчелгән ягулык центрифугаль көч тәэсирендә һәм әйләнә-тирә һава белән бәрелешә, шуңа күрә ягулыкны атомизацияләү сыйфаты яхшырак. Ләкин, борың чыганагында барлыкка килгән буш конус структурасы инъекция басымы һәм әйләнә-тирә арткы басымга бик нык тәэсир итә, аеруча арткы басым югары булганда. Шуңа күрә, кабул итү сугу вакытында нефть инъекцияләнгәндә, кечкенә экологик басым аркасында, формалашкан спрей структурасы буш һәм таралган конус формасын тәкъдим итә, бу нефть-газ кушылу процессына ярдәм итә. Яхшырак атомизация сыйфаты хәтта түбән инъекция басымында да ирешелә. Ләкин, кысу суы вакытында нефть инъекцияләнгәндә, әйләнә-тирә басымның югары булуы аркасында, спрей структурасы кысыла, бу цилиндрда катнаш газ барлыкка килүгә ярдәм итми.