Дизель инжекторы ягулык инжекторы 095000-1550 Isuzu өчен Денсо инжекторы
продуктларның детальләре
Транспортта / двигательләрдә кулланыла
Продукция коды | 095000-1550 |
Двигатель моделе | 6WG1 |
Кушымта | ISUZU |
MOQ | 6 даана / Сөйләшү |
Пакетлау | Ак тартма пакеты яки клиент таләбе |
Гарантия | 6 ай |
Алдынгы вакыт | Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне |
Түләү | Т / Т, ПАЙПАЛ, сезнең өстенлек |
Ягулык инжекторларын начар атомизацияләү сәбәпләре
Ягулык инжекторының начар атомизациясе, күбесенчә, ягулык инжекторының еллык нефть палатасына керүче ягулык басымы аркасында килеп чыга, техник документларда күрсәтелгән ягулык салу басымыннан түбәнрәк һәм ягулыкның ябышлыгы артык зур. Төп сәбәпләр:
(1) Ягулык инжекторы нык ябылмый. Ягулык инжекторы эшләгәндә, энә клапаны һәм клапан утыргычлары тибрәнүгә дучар булалар, бу энә клапанының эш өслегендә арыганлык ярылуларына һәм деламинация деформациясенә китерәчәк. Моннан тыш, механик пычраклыклар, гидротехник агым эрозиясе һәм коррозия бар. Энҗе клапан белән клапан утыргычлары арасындагы эш өслегенең тупаслыгы кими, мөһерләү эше начарлана һәм нефть агып чыга, бу еллык нефть камерасында ягулык басымының артуына тәэсир итә һәм ягулык молекуляр тыгызлыгы артмый, нәтиҗәдә начар атомизация
(2) Ягулык инжекторының туры килгән өлешләре (энә клапан корпусы һәм клапан сабы) тузган. Абразив кием фитнес аермасында барлыкка килә, бу энә клапан сабы белән клапан гәүдәсе арасындагы аерманы арттыра. Ягулык салынгач, ягулыкның бер өлеше басым астында энә клапан сабы тирәсендәге бушлык аша ягулык танкына кире агып китәчәк. Шуңа күрә, ягулык инжекторының ягулык салу басымы кимиячәк һәм атомизация начар булачак. Шул ук вакытта ягулык салу күләме кимиячәк, двигатель көче кимиячәк.
3) Ягулыкның ябышлыгы тәэсире. Highгары ябышлык белән яну, яну камерасына сибелгән нефть тамчыларының диаметры зур, ягъни атомизация начар.