Дизель инжекторы ягулык инжекторы 095000-1211 6156-11-3300 Коматсу S6d125 PC400-7 экскаватор өчен Денсо инжекторы

Калибрланган тизлек һәм йөк характеристикаларының тест нәтиҗәләрен һәм калибрланган эш шартларының тизлек характеристикаларын комплекслы анализлаудан, ягулык салу басымының үзгәрүенең динамик эшләвенә (көче, моменты) зур йогынты ясавын күрергә мөмкин. двигатель. Ягулык салу басымы астында яссы момент сызыгы иң идеаль: экономика ягыннан, калибрлау торышының өч бәяләү пункты күзлегеннән, 75% йөк торышы, һәм максималь момент торышы, калибрлау шартларында ягулык куллану темплары. , 75% йөк торышы Эш шартлары арасында 5 г / (кВт) эчендә аз аерма бар, максималь момент эш шартлары бөтенләй башка, 40 г / (кВт), һәм ягулык куллану темплары 16 MPa. һәм 24 MPa, күрәсең, стандарт эскиздан артып китә Төтен ягыннан максималь момент ноктасында 16 MPa, 20 MPa, һәм 24 MPa - 6,8 FSU, 4.2 FSU, һәм 6.6 FSU, һәм 16 MPa һәм 24 MPa төтене стандарттан артып китә. Ягулык салу басымының двигатель эшенә тәэсир итүенең сәбәбе - ягулык салу басымы яну камерасында катнашманың формалашу процессына тәэсир итә. Гомумән алганда, ягулык салу басымы арткач, ягулык салу тизлеге тизрәк булачак һәм нефть тамчыларының диаметры кечерәячәк, бу ягулык газын тизләтәчәк. Аралашу утны тоткарлау вакытын кыскартачак, яну тизлеген арттырачак һәм ут кабызу ноктасын алга җибәрәчәк. Ләкин, яну процессы тоткарланган яну чорына, тиз яну чорына, әкрен яну чорына һәм өстәмә яну чорына бүленә, бу катлаулы процесс. Яну ситуациясе ягулык салу басымы, ягулык инжекторының яну камерасындагы торышы һәм инъекция тишекләренең таралуы белән бәйле түгел. , Бу шулай ук ​​яну камерасының күләме, формасы һәм клапан вакыты белән бәйле. Моннан тыш, губернатор дизайны ягулык белән тәэмин итүгә дә тәэсир итәчәк. Шуңа күрә, башка параметрлар үзгәрешсез калгач, тиешле ягулык салу басымы двигательнең гомуми эшләвен иң яхшы итәчәк.