<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cummins ENGINE заводы һәм җитештерүчеләре өчен Кытай дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120366 Bosch | Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЛӘН БЕЛӘН

Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120366 Камминс ENGINE өчен Bosch

Продукт турында мәгълүмат:

  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме: CU
  • Сертификат:ISO9001
  • Модель саны:0445120366
  • Шарт:Яңа
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:6 кисәк
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:3-5 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal
  • Тапшыру сәләте:10000
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    продуктларның детальләре

    微信图片 _20201211100019_ 副本 微信图片 _20201211100012_ 副本 微信图片 _20201211100015_ 副本 微信图片 _202012110295957_ 副本 微信图片 _20201211100023_ 副本

    Исем ясау 0445120366
    Двигатель моделе КУММИНС QSB 6.7
    Кушымта /
    MOQ 6 даана / Сөйләшү
    Пакетлау Ак тартма пакеты яки клиент таләбе
    Алдынгы вакыт Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне
    Түләү Т / Т, ПАЙПАЛ, сезнең өстенлек

    Дизель ягулыгы инжекторын тикшерү һәм хезмәт күрсәтү

    Ягулык инжекторының бакыр савытының эластиклыгын югалту аркасында килеп чыккан уңышсызлык

    Трактор эшләгәндә, өченче цилиндр югары басымлы нефть торбасы һәм инжекторның тоташтыручы гайды тышка май сибә. Кушымтаны кысу, эшләми. Оператор ялгыш кына югары басымлы ягулык торбасының кушылмасы бозылган дип уйлады, шуңа күрә ул аны яңа югары басымлы ягулык торбасы белән алыштырды, ләкин нәтиҗә ягулык салу дәвам итте. Техниклар тикшергәннән соң, монда ягулык кына түгел, ягулык инжекторын урнаштыру тишеге дә чыга, дизель двигателенең аяклары юкка чыга. Башта инжекторның энә клапанының януы, өченче цилиндрның эшләмәве сәбәпле билгеләнде. Сүндереп, тикшергәннән соң, ягулык инжекторының энә клапанының ябык урында торуы ачыкланды, бу югары басымлы дизельне тоташтыручы гайкадан чыгаруга китерде. Ягулык инжекторының бакыр савытын алып ташлагыз, аның кат-кат сүтелүе аркасында эластиклыгын югалтты! Бу газга китерәчәк һәм ягулык инжекторының энә клапанын яндырачак. Савытны яңасы белән алыштырыгыз, янган ягулык инжекторын дизель майына бераз чумыгыз, аннары аны чыгарып, вискага кыстырыгыз, энә клапанын иҗек тактасына йомшак материал белән кысып, шул вакытта көчле чыгарыгыз. әйләндерү. Энҗе клапанын чыгарганнан соң, андагы углерод чыганакларын бамбук фишкалары белән чыгарыгыз, аннары двигатель майы белән тарттырыгыз, энә клапанының мөһер өслегендә бердәм һәм кара боҗра өслеге барлыкка килгәнче, һәм ниһаять, дизель мае белән энә клапан җыелмасын чистартыгыз, һәм урнаштырганнан соң проблемаларны чишү. Aboveгарыдагы ике очрак шуны күрсәтә: инжекторны сүтү һәм җыю да бик мөһим. Әгәр дә кысылырга тиеш өлешләр кысылмаса, дизель двигателе гадәти эшләмәячәк. Әгәр алыштырырга тиешле өлешләр вакытында алыштырылмаса, дизель двигателе дә эшләмәячәк.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез