Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120082 Шевроле Колорадо өчен 2,9 Шевроле Экспресс 2500, 3500 6.6 GMC Савана двигателе

Дизель двигателенең инъекция басымына инжектор тишеге углерод чүплегенең йогынтысын тикшерү

Дизель двигательләрен кулланганда, ягулык инжекторларының тишекләрендә углерод чыганаклары проблемасы да килеп чыга. Энҗе клапаны ябылганнан соң, инъекция тишеге эчендә калган ягулык майы нечкә май пленкасын барлыкка китерә, ул югары температура һәм югары басым мохиты белән җиңел генә ярылып, углерод чыганаклары тудыра. Углерод чыганаклары барлыкка килгәннән соң, алар тишекнең эчке өлешендә һәм чыгуында тупланалар, оригиналь тишек структурасын үзгәртәләр, дизель майының нормаль агымына тәэсир итәләр, спрей үсеш режимына комачаулыйлар, һәм спрей һәм яну үзенчәлекләренә зур йогынты ясыйлар. дизель двигательләре. Чит илләрдәге тикшеренүләр күрсәткәнчә, инжекторның тишек тишекләрендә углерод чыганаклары булганнан соң, ягулык салу күләме кими, спрей сыйфаты кими, яну нәтиҗәлелеге кими, NOК. чыгарулар арта. Бергел һәм башкалар. бер цилиндрлы двигатель эскәмиясендә инъекция тишекләренә углерод салганнан соң, цилиндрдагы уртача күрсәтелгән басым максимум 12,2% ка төшә. Кумагай һ.б. тестлары. 4 цилиндрлы двигатель эскәмиясендә двигательнең моменты инъекция тишекләрендә углерод тупланганнан соң 9% ка кимегәнен күрсәтте.
Ягулык салу системасы - двигательнең иң мөһим өлешләренең берсе, һәм ул бөтен двигательнең йөрәге. Аның инъекция үзенчәлекләре цилиндрдагы катнашманың формалашуына һәм яну сыйфатына турыдан-туры тәэсир итә7. Чит илләр инжекторлы углерод чүплегенең спрейга һәм януга тәэсире буенча ниндидер эш башкардылар, ләкин инъекция басымына йогынты турында аз тикшерүләр бар. Бу кәгазьдә, ягулык салу насосын сынау эскәмиясен кулланып, яңа ягулык инжекторы һәм углеродлы ягулык инжекторы ягулык салу сынавын үткәрү өчен кулланылды, һәм инжекторның борын тишегендәге углерод чыганагының ягулыкка тәэсире. дизель двигателенең инъекция басымы анализланды. һәм яну үзенчәлекләренең йогынтысы.