Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120008 Chevrolet Silverado 3500 HD экипаж кабинасы өчен Bosch

Инжекторны тоту чаралары
Ягулык инжекторы 700 сәгать саен тикшерелергә һәм көйләнергә тиеш. Әгәр ачылу басымы күрсәтелгән бәядән 1Мпадан түбәнрәк булса яки энә башындагы углерод чыганагы җитди булса, энә клапаны чиста майга чыгарылырга тиеш, һәм углерод чыганагы агач фишкалар белән киселергә тиеш. тишек нечкә корыч чыбык белән чокырланырга тиеш. Ягулык салу басымы аермасы 1Мпадан ким булырга тиеш. Аннары нефть мөһерен сынап карагыз, ягъни ягулык салу басымы 18Мпага җитә һәм аны 17Мпага кадәр җибәрергә. Нефтьне кайтару вакыты квалификацияле булу өчен 10дан ким түгел. Тест вакытында дизель мае тәннән төшәргә рөхсәт ителми яки майның башы дымлы. Дизель ягулыгы цилиндрга ягулык инжекторы белән тулысынча янып китсен өчен. Нефть насосының нефть белән тәэмин итү вакыты даими тикшерелергә тиеш. Нефть белән тәэмин итү вакыты бик иртә. Автомобиль авырлык һәм цилиндр шакыу аркасында башлануда кыенлыклар кичерәчәк. Ягулык белән тәэмин итү вакыты бик соң, бу пардан кара төтен, двигательнең артык температурасы һәм ягулык куллануны арттырачак.
Инжектор энә клапан парының туры килү төгәллеге бик югары. Инъекция тишегенең тишек диаметры бик кечкенә, шуңа күрә күрсәтелгән брендның чиста майы комитет регламенты нигезендә катгый сайланырга тиеш. Otherwiseгыйсә, нефтьче дөрес эшләмәячәк. Ягулык салганда, яңгыр яки кар белән кушылмагыз, тузанлы шартларда ягулык салмагыз. Дизель фильтры вакытында сакланырга тиеш, һәм фильтрдагы һәм ягулык танкындагы явым-төшемле май соры ком пычракларының керүен һәм энә клапанын җыюны булдырмас өчен еш чыгарылырга тиеш.