Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445110668 Камминс / Фотон өчен Bosch

Ягулык инжекторын тикшерегез һәм көйләгез

Ягулык инжекторы махсус сынаучыда тикшерелергә тиеш. Инжекторны көйләгәндә авыз тамчысы тикшерелергә тиеш. Инжекторның инъекция басымы гадәттә көйләнә, һәм атомизация сыйфатын тикшерү квалификацияле. Тестерның нефть басымы насосын билгеләнгән инъекция басымыннан 1-2 MPa түбәнрәк көйләгез, һәм аны 10-тан артык саклагыз. Бу вакытта нефть авызы майсыз булырга тиеш. Әгәр дә нефть агып чыгу һәм дым күренеше булса, бу конус мөһер өслегенең мөһерләнүе начар булуын һәм тарту яки алыштыру белән парлашырга кирәклеген аңлата. Инжекторны көйләгәндә, нефтьнең кире кайту күләмен тикшерү ысулы - башта инжектор басымын күрсәтелгән басымнан 8 ~ 10 MPa югарырак көйләү, аннары насос майы тоткычын селкетү, шулай итеп сынаучы басымы күтәрелү. 4 ~ 5 MPa югарыдагы басым бәясеннән түбән. Бу вакытта басым үлчәвендәге басым 2МПа төшкәндә кирәкле вакытны күзәтегез. Әгәр төшү озынлыгы 10дан 20 секундка кадәр булса, бу урынлы. Әгәр дә вакыт бик кыска булса, бу энә клапаны белән клапан организмы арасындагы чистартуның бик зур булуын күрсәтә, яисә энә клапанының гәүдәсе һәм ягулык инжекторының аскы очының уртак өслеген мөһерләү катгый түгел, дизель двигательен алыштырырга кирәк. клапанның ышанычлылыгы, ныклыгы дизель двигателенең тормышына турыдан-туры тәэсир итә. Airава тыгызлыгының зарарлыгы дизель двигателе эшенә тәэсир итәчәк. Клапанның ватылуы аркасында китерелгән югалту клапанның кыйммәтеннән күпкә артыграк, һәм нәтиҗәсе бик җитди.