Гомуми тимер юл дизель ягулыгы инжекторы 0 445 120 087

Кышын дизель двигательен эшләтеп җибәргәндә, ягулык системасын сезонлы тоту иң элек башкарылырга тиеш. Нормаль шартларда дизельнең туңдыру ноктасы сезонлы минималь температурадан 3 ~ 5 ℃ түбән булырга тиеш, шулай итеп минималь температураның каты булмавын һәм куллануга тәэсир итүен. Гадәттә, Янцзы елгасының көньягында, 0O ° җиңел дизель мае кулланырга мөмкин; Кышын Бөек стенаның көньягында һәм кышын Янцзы елгасының көньягында -20 * җиңел дизель мае кулланыла. Төньяк-көнчыгышта, төньяк-көнбатышта һәм каты кыш булган чик өлкәләрендә -35 ° җиңел дизель мае кулланырга кирәк. Түбән конденсат ноктасы дизель җитештерү процессы катлаулы һәм бәясе югары, шуңа күрә югары конденсат ноктасы дизельне куллану вакыты температура рөхсәт иткән шартларда мөмкин кадәр озайтылырга тиеш. Түбән температурада, түбән туңдыру ноктасы дизель җитмәгәндә, югары туңдыру ноктасы дизель куллану өчен тиешле җылыту чаралары кулланылырга мөмкин.

Дизельне җылытуның ике төп ысулы бар:

(1) газны җылыту

Экспозицияне җылыту ысулы - двигательнең эскиз торбасы танк аша торба белән тоташтырылган, һәм газның калдык җылылыгы танктагы дизельне җылыту өчен кулланыла.

2) Су җылыту әйләнеше

Тирә-юньдәге суыткыч су аны танк аша үткәреп җылытыла, яисә сандвич танк эчке катламдагы май белән, тышкы катламдагы су белән әйләнештә су белән җылытыла.

Дизельне җылыту ысулы башта түбән конденсат ноктасы дизель белән башлау өчен кулланыла. Алдан җылытылган дизель агып киткәч, ул югары конденсат ноктасы дизель белән алыштырыла.