Автомобиль детальләре ягулык инжекторы дизель насос инжекторы 0 445 110 159 0445110159 Автомобиль ягулыгы гомуми тимер юл борын инжекторы.

Озак еллар үсеш алганнан соң, дизель салу технологиясе оригиналь механик инъекция системасыннан бик катлаулы электрон контрольдә тотылган инъекция системасына әверелде. Дизель салу технологиясен үстерүдә төп вакыйгалар түбәндәгеләр:

1. Элегерәк механик инъекция системасы: дизельне инжекцияләү системасы механик булган, цилиндрга дизель кертү өчен инъекция насосы һәм ягулык инжекциясе ярдәмендә. Бу система гадәттә механик тоташтыргыч таяк белән йөртелә, һәм аның инъекция күләме һәм инъекция вакыты механик компонентлар белән көйләнә.

2. Электрон контроль инъекция системаларының барлыкка килүе: 1980-нче елларда электрон контроль технологиянең үсеше электрон контрольдә тотылган инъекция системаларының барлыкка килүенә ярдәм итте. Бу система электрон контроль берәмлекне (ECU) куллана, инъекция күләмен һәм инъекция вакытын төгәл контрольдә тота, шуның белән ягулыкның эффективлыгына һәм эмиссия эшенә ирешә.

3. pressureгары басымлы гомуми тимер юл салу технологиясе: 1990-нчы еллар ахыры һәм 2000-нче еллар башында югары басымлы тимер юл салу технологиясе киң кулланыла башлады. Бу технология дизельне гомуми тимер юлда бик югары басымда саклау һәм аны электрон контроль инжекторлар аша цилиндрга төгәл кертү өчен тимер юл ягулыгы белән тәэмин итү системасын куллана. Commonгары басымлы гомуми тимер юл системасы югары инъекция басымын һәм төгәл инъекция контролен тәэмин итә, шуның белән ягулык нәтиҗәлелеген һәм энергия җитештерүчәнлеген күтәрә.

4. Инъекция басымын өзлексез камилләштерү: Технологиянең алга китүе белән, инъекция системасының эш басымы өзлексез яхшырды, баштагы йөзләгән бардан алып хәзерге меңләгән барга кадәр. Inгары инъекция басымы яхшырак ягулык атомизациясенә һәм яну нәтиҗәлелегенә ирешә ала, шуның белән энергия чыгаруны яхшырта һәм чыгаруны киметә ала.

5. Берничә инъекция технологиясен куллану: Соңгы елларда дизель салу системалары берничә инъекция технологиясен куллана башладылар. Бу технология һәр яну циклында берничә инъекция ясап, төгәл яну контроленә ирешә, шуның белән ягулык нәтиҗәлелеген тагын да яхшырта һәм чыгаруны киметә.

Гомумән алганда, дизель инъекция технологиясен үстерү, нигездә, инъекция төгәллеген яхшырту, инъекция басымын арттыру, инъекция вакытын оптимальләштерү һәм яңа инъекция стратегияләрен барлау, ягулыкның эффективлыгын, түбән чыгаруны һәм өстен энергия күрсәткечләренә ирешүне максат итеп куя.