Автомобиль детальләре ягулык инжекторы дизель ягулык басымы көйләүчесе 9307Z522A00 ягулык басымы көйләүчесе

1 Дизель двигатель принцибына анализ
Дизель двигателе ут кабызу белән башлана һәм гомуми кысу двигателе. Highгары температура һәм югары басым астында дизель киңәюен дәвам итә һәм әкренләп җылылык энергиясен механик энергиягә әйләндерә. Дизель двигателе кабул итү, кысу, эш һәм чыгару процессларына бүленә. Төрле куллану ысуллары буенча аны судноларга, тепловозларга һәм машиналарга кулланырга мөмкин. Бу этапта сәнәгать һәм авыл хуҗалыгын үстерү дизель двигательләрен киң куллана башлады, һәм ул шәһәр төзелешендә һәм үсешендә мөһим урын алып тора. Дизель двигателе җитәрлек ярдәм итмәгәндә, күпчелек эш башкарылмаячак. Aboveгарыдагы анализдан күренгәнчә, техниклар дизель двигателенең ватылуының гомуми сәбәпләрен тирәнтен анализларга һәм сәнәгать һәм авыл хуҗалыгын үстерү өчен фәнни карарлар тәкъдим итәргә тиеш.

2 Дизель двигательләренең гомуми кимчелекләре
Дизель двигательләренең гади таралган төрләре бар, һәм алар бик катлаулы, еш кына күп проблемалар белән бергә бара. Дизель двигательләренең гадәти булмаган температурасы, мәсәлән, суыткыч су, двигатель майы, подшипниклар, эскиз температурасы гадәти кыйммәтләрдән шактый югары. Дизель двигателе төтене, су агып чыгу һәм май агып чыгу кебек гадәти булмаган күренеш. Дизель двигательләренең гадәти булмаган эшләве, мәсәлән, башлаудагы кыенлык, начар тизлек тотрыклылыгы, көч җитми. Дизель двигателе басымы гадәти эш стандартларына туры килми, ягулык һәм суыткыч су басымы стандарт таләпләргә туры килми, һәм кысу басымы стандартка туры килми. Дизель двигателе эшләгәндә сүрелү, бәрелешү, шакыу кебек гадәти булмаган тавышлар чыгара. Дизель двигателе шулай ук ​​төтен һәм янган ис кебек гадәти булмаган исләр чыгара.